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        各地二手車出口新聞不斷,真的盈利嗎?

        時間:2019-07-27 作者:lhz 閱讀:1
        摘要: 今年4月29日,商務部、公安部、海關總署三部門聯合下發《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》

        據悉,今年4月29日,商務部、公安部、海關總署三部門聯合下發《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》緊接著,京京滬等10省市積極響應號召,分別出臺相應辦法,正式啟動二手車出口工作。

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         二手車出口工作雖然面臨巨大挑戰,但是對于二手車行業的發展,整個汽車產業鏈的發展,甚至國內整個汽車消費的穩步上升,都有著歷史的意義。

        二手車出口面臨哪些挑戰?

        價格:我國汽車工業起步較晚,汽車設計生產技術相對落后于發達國家,制造成本較高。所以新車價格方面高于發達國家,相應的二手車市場價格也高于發達國家,這一點在全球性汽車品牌上表現最為明顯。所以出口車型,以及出口國家的選擇成為縮小價格劣勢的關鍵點。

        出口經驗不足:相對于國際汽車集團,中國品牌汽車正處于穩步上升期,雖然已有奇瑞等中國品牌將產品銷往世界各地,但是對于體量并不龐大的二手車大型商家來講,在運輸方式、關稅、各國政策方面并不熟悉。

         

        并且二手車出口為降低運輸成本,必然會采取大量囤積車輛的重資產方式,以降低運輸成本,此舉對于大型二手車商的資金鏈是巨大考驗。

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        售后:各國車輛標準、道路安全標準、環保標準各不相同,已是成型商品的二手車是否能夠適應當地各項指標;以及被出口國售后服務工作的開展,都有待完善。

        二手車出口的意義

        01 提高二手車流通率:首要意義便是通過二手車出口,能夠大幅增加國內二手車流通率,提高二手車交易量,進而對二手車行業、汽車產業乃至整個汽車消費產業鏈都有著促進作用。

        02 規范行業行為:通過對優信等優秀大型二手車商的甄選,排開劣跡大型二手車商家,不僅可以對國內大型二手車商家起到示范作用,一定程度上也有效規范了二手車電商野蠻增長的行業亂象。

        03 促進二手車評估鑒定規范化:不可否認,信息的不對稱是二手車行業的頑疾,不妨推測二手車出口業務實施過程中,尤其出口二手車標準的制定,對未來可國家可能設立的二手車評估鑒定標準有著參考意義。

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        屆時,在國家標準以及法律法規的指導下,國內二手車將可能會實現和發達國家同樣的一車一表(二手車車況記錄)情況,不僅對消費者是利好,也能大幅拉動二手車消費。

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